Ny fitaovana vita amin'ny fibre karbônina dia manana toetra mekanika tena tsara ary izy irery no fitaovana izay tsy hihena ny tanjany amin'ny tontolo tsy misy hafanana mihoatra ny 2000 ° C.Amin'ny maha-fitaovana avo lenta azy, ny fitaovana vita amin'ny fibre karbônina dia manana ny toetrany manokana amin'ny lanjany maivana, tanjaka avo, modulus elastika avo, ary fanoherana ny harerahana.Izy io dia nampiharina tamin'ny sehatra maro toy ny fitsaboana avo lenta, aerospace, indostria, fiara, sns. Na eo amin'ny vatana izany, na eo amin'ny varavarana na ny haingon-trano anatiny, dia hita ny fitaovana fibre karbonika.
Ny lanjan'ny fiara dia ny teknolojia fototra sy ny fitarihana fampandrosoana manan-danja amin'ny indostrian'ny fiara.Ny akora vita amin'ny fibre karbonika dia tsy vitan'ny hoe mahafeno ny fangatahana maivana, fa manana tombony ihany koa amin'ny lafiny fiarovana amin'ny fiara.Amin'izao fotoana izao, ny fitaovana vita amin'ny fibre karbônina dia lasa malaza kokoa sy mampanantena fitaovana maivana amin'ny indostrian'ny fiara taorian'ny firaka aluminium, firaka manezioma, plastika injeniera ary fitambarana fibre fitaratra.
1. Brake pad
Ny fibre karbônina koa dia ampiasaina amin'ny pad frein noho ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny fanoherana azy, saingy lafo be ny vokatra misy akora vita amin'ny fibre karbônina, ka amin'izao fotoana izao dia ampiasaina indrindra amin'ny fiara avo lenta io karazana frein io.Ny disc brake fibre karbonika dia ampiasaina betsaka amin'ny fiara hazakazaka, toy ny fiara F1.Afaka mampihena ny hafainganam-pandehan'ny fiara avy amin'ny 300km/ora ho 50km/ora ao anatin'ny halavirana 50m.Amin'izao fotoana izao dia hiakatra mihoatra ny 900°C ny mari-pana amin'ny kapila frein, ary hivadika mena ny kapila frein noho ny fandraisana angovo hafanana be dia be.Ny disc brake fibre karbônina dia mahatohitra ny mari-pana ambony 2500°C ary manana fitoniana braking tena tsara.
Na dia manana fampandrenesana faran'izay tsara aza ny kapila fibra karbônina, dia tsy azo atao ny mampiasa kapila fibre karbônina amin'ny fiara be dia be amin'izao fotoana izao, satria ny fampandehanana ny kapila fibra karbônina dia tsy azo atao raha tsy mahatratra 800 ℃ ny mari-pana.Izany hoe, ny braking fitaovana ny fiara dia afaka miditra amin'ny toe-javatra tsara indrindra raha tsy mandeha kilometatra maromaro, izay tsy mety amin'ny ankamaroan'ny fiara izay mandeha lavitra ihany.
2. Vatana sy chassis
Koa satria manana tanjaka sy henjana ampy ny fibre karbônina vita amin'ny polymère matrix, dia mety amin'ny fanaovana fitaovana maivana kokoa ho an'ny ampahany ara-drafitra lehibe toy ny vatan'ny fiara sy ny chassis.
Ny laboratoara ao an-toerana ihany koa dia nanao fikarohana momba ny fiantraikan'ny fampihenana ny lanjan'ny akora vita amin'ny fibre karbonika.Ny vokatra dia mampiseho fa ny lanjan'ny vatana polymer vita amin'ny fibre karbonika dia 180kg, raha ny lanjan'ny vatana vy dia 371kg, fihenam-bidy eo amin'ny 50%.Ary rehefa latsaky ny 20.000 ny habetsahan'ny famokarana dia ambany noho ny an'ny vatana vy ny vidin'ny fampiasana RTM hamokarana vatana mitambatra.
3. Hub
Ny andian-tsarin'ny kodiarana "Megalight-Forged-Series" natsangan'i WHEELSANDMORE, manam-pahaizana momba ny famokarana kodiarana alemana malaza, dia manamboatra endrika roa.Ny peratra ivelany dia vita amin'ny fitaovana fibre karbônina, ary ny hub anatiny dia vita amin'ny firaka maivana, miaraka amin'ny visy vy tsy misy pentina.Ny kodiarana dia mety ho 45% maivana kokoa;maka ny kodia 20-inch ho ohatra, ny Megalight—Forged—Series rim dia 6kg ihany, izay maivana kokoa noho ny 18kg ny lanjan'ny kodiarana mahazatra mitovy habe, fa ny kodiaran'ny fibre karbônina Ny vidin'ny fiara dia lafo be, ary ny kodiaran'ny fibre karbônina 20 santimetatra dia mitentina eo amin'ny 200.000 RMB, izay hita amin'izao fotoana izao amin'ny fiara ambony vitsivitsy.
4. Boaty bateria
Ny boaty batterie mampiasa fitaovana vita amin'ny fibre karbonika dia afaka mahatsapa ny fampihenana ny lanjan'ny sambo fanerena eo ambanin'ny fepetra mahafeno io fepetra io.Miaraka amin'ny fivoaran'ny fiara manara-maso ny tontolo iainana, dia neken'ny tsena ny fampiasana akora fibre karbônina hanaovana boaty batterie ho an'ny fiara selan'ny solika.Araka ny vaovao avy amin'ny Seminera momba ny sela solika an'ny Japan Energy Agency, tombanana fa fiara 5 tapitrisa no hampiasa selan-tsolika any Japon amin'ny taona 2020.
Ity ambony ity dia ny atiny momba ny singa fibre karbônina ao amin'ny sehatry ny fampiharana fiara nampidirina taminao.Raha tsy fantatrao na inona na inona momba izany dia tongasoa eto amin'ny tranokalanay, ary hisy olona matihanina hanazava izany aminao.
Fotoana fandefasana: Apr-19-2023